12月26日，湖南长沙、株洲、湘潭三地的城际铁路正式开通。这将是全国地下火车站最多的一条铁路，共有8个车站在地下。今后，长沙、株洲、湘潭三地之间的最短交通时间在40分钟左右。此外，上海至昆明高铁贵阳至昆明段、云南昆明至广西南宁的云桂铁路昆明至百色段也将于12月28日开通运营。又有三条高铁开通，看看能到你的家乡吗？

长株潭城际铁路

1、每小时发送人数最高可达5000人

长株潭城际铁路全长95.5公里，共设21个火车站，其中树木岭、香樟路、洞井等8个火车站建在地下，超过全线车站总数的三分之一。

 

工作人员表示，长株潭城际的开通首先方便了长沙、株洲、湘潭三个城市间的客流拉通；另外保证了沿途的各个站的一些客流。目前预计高峰时期，每小时发送人数将达5000人左右。

2、高峰时每日开行34对列车票价30以内

 

开通初期，铁路部门安排城际铁路在高峰时段，每天开行C字头动车组列车34对，其中长沙至株洲南15对，长沙至湘潭19对。日常则各减少3对，共开行28对。在票价方面，长株潭城际铁路长沙到株洲南站的票价为29元；到湘潭站的价格为25元。

沪昆高铁贵阳-昆明段

1、上海至贵阳段已分段开通运营

12月28日，上海至昆明高铁贵阳至昆明段将开通运营。届时，作为我国四纵四横高等级铁路网东西向里程最长、速度等级最高的沪昆高铁全线实现开通运营。

 

上海至昆明高速铁路全线东起上海，向西经浙江、江西、湖南、贵州，西至云南省，全长2252公里。其中上海至杭州段于2010年10月26日开通，杭州至长沙段于2014年12月10日开通，长沙至贵阳段于2015年6月18日开通。

2、昆明到上海的时间缩至11小时15分钟

即将开通的贵阳至昆明段全长463公里，设贵阳北、富源北、昆明南等10个车站，初期运营时速300公里。开通初期，将安排开行贵阳北至昆明南间G字头动车组列车11对。

明年1月5日铁路调图后，将开行北京、上海、广州、郑州、武汉等方向到昆明的G字头动车组列车。昆明到上海的时间从原来的34小时8分缩短到11小时15分钟。

云桂铁路昆明-百色段

1、运营初期票价最高288元

另外，12月28日，新建云南昆明至广西南宁的云桂铁路昆明至百色段也将开通运营。届时云桂铁路实现全线开通运营。

 

云桂铁路昆明至百色段自云南省昆明市引出，经石林、弥勒、丘北、广南、富宁，终到广西壮族自治区百色市，全长486公里，初期动车组运营时速200公里，设昆明南、弥勒、普者黑、广南县、富宁等10个车站。运营初期，从昆明到百色二等座的票价是180元，一等座的票价是288元。

2、昆明到南宁列车最快4小时41分钟

云桂铁路昆明至百色段于2010年9月开工建设，2016年8月开始联调联试。开通初期，将安排开行动车组列车8对，2017年1月5日后，将开行昆明至广州、北海等方向的动车组列车，经停百色的动车组将达到每天26对。届时，昆明至南宁最快列车的运行时间由原来的12小时4分钟缩短至4小时41分钟。

云桂铁路是国家中长期铁路网规划的重要组成部分，全线通车后将进一步完善我国西南与华南沿海地区铁路网结构，扩大西南地区出海通道运输能力，构建泛亚南部国际铁路通道，对更好地发挥“泛珠三角”地区经济辐射带动作用，促进滇中城市群和北部湾城市群发展，具有重要意义。

部分票价信息

昆明铁路局今日首次公布沪昆高铁、云桂铁路部分票价信息，并将于今日18时，在各车站售票点和12306网站向全国同步发售车票。

沪昆高铁二等坐票价格为：昆明南至贵阳北212.5元，昆明南至长沙南498.5元，昆明南至北京西1147.5元，昆明南至上海虹桥879元，昆明南至深圳北554.5元。云桂铁路二等坐票价格为：昆明南至普者黑75元，昆明南至南宁东268.5元，昆明南至广州南439.5元。

铁路部门还介绍，从昆明到珠三角区域，走沪昆高铁和云桂铁路将大大缩短旅行时间。以昆明到广州南为例，走沪昆高铁、贵广高铁全程1330公里，运行6小时15分，票价480元；走云桂铁路、南广铁路全程1283公里，运行9小时01分，票价434.5元。