智能物流链怎么样智能物流链项目分析
物流行业在中国一直是一个规模庞大的基础行业，据《中国物流科技行业研究报告》中指出，在2017年，中国的社会物流总额达到了229.9万亿元，在这么庞大的市场体系下，涌现出了越来越多的弊端，而智能物流链就是为了改变物流现状而诞生的，下面让小编为大家分析一下智能物流链项目。
智能物流链诞生的背景
目前物流行业的整个业务流程都是靠人为管理来监控的，也导致出现了很多不可避免的问题。
信息安全问题。目前全球大部分的物流公司对于用户的信息安全都无法得到保障，用户信息的泄露引发了很多网上销售用户数据的问题。
2. 时效问题。同城快递：最快可以精确到以30分钟为单位的速度。跨城快递：没有一个可以实现跨城当日达的，最快的跨城快递也需要36-96小时。跨境快递：目前全球跨境物流，最快也需要5个工作日，普通的需要7-10个工作日。
3. 成本问题。由于快递公司都是中心化的，所以整个行业的利润空间比较大，这些利润都是成了公司的净利，代价是消费者要多支付30%的物流费用，这是一个较高的成本。
智能物流链就是为了解决这些问题而诞生的。
智能物流链是什么
智能物流链是由AIL基金会发起的+人工智能+物流的全球首家物流行业生态系统公链，通过区块链的去中心化、信息不可篡改性的特点，构建一个通用共享协同的新生态系统。
智能物流链的隐私设置
普通的链上用户，在完成注册后就能成为匿名用户，凭借公钥和私钥交易资产，当匿名账号在管理系统中认证并通过四要素验证及人脸识别检测，即升级为个人认证账号。智能物流链的系统允许每个人、每个机构在系统中使用自己选择的唯一名称，在RDPOS网络当中的交易是匿名进行的，能够很好的保护用户的隐私。
智能物流链有什么用
智能物流链的数据是一个开放的数据，除了用户的个人隐私外，一切信息都对外开放，任何个人或商业机构都可以随时查询相关数据，数据的价值在于人工智能在物流产业上的应用。
通过区块链的链接实现共享开放，通过一定的算力将每一个可利用的资源价值最大化，资源的共享次数越多，商业价值的指数效应也将越发明显。
总结
智能物流链实现跨区域、跨公司、跨国家的资源共享，实现去中心化的系统，打破传统的组织架构，推动整个行业的发展，共同创造全球化的物流行业大生态系统。
