消费者委员会昨日发表报告,建议政府向网上预约车发牌。的士车行车主协会主席吴坤成表示,若开放有关市场,将对的士业界不公平。
吴坤成出席电台节目时表称,有关建议令网约车有特权,矮化的士,令的士营运空间萎缩,批评政府没有协助业界改善服务。
消委会竞争政策研究小组主席陈静芬表示,无限制车辆只能在一个平台下登记,的士亦能同时登记网约平台,希望开放市场竞争,但的士需要根据咪表收费。
消委会建议,以现时1500个出租汽车许可证为起点,为网约车平台、车辆及司机发出3种不同营运许可证,订立车辆和市场新进入者限额,区分的士及网约车服务市场范围等;网约车平台牌照数目可由3至11个不等,设立平台供巿民透过应用程序预约坐车;新增牌照可有7年营运时间,车龄须少于7年,持牌网约车公司必须在乘客预约时提供预算车费、附加费及路线等资料。

