运输及房屋局指出,港珠澳大桥位于内地水域的主桥自动工以来,受人工与材料价格上涨、设计与施工方案调整等因素影响,造成建设成本增加,据悉主桥超支约100亿元人民币。
局方表示,港珠澳大桥主桥立项时,三方同意所需的建造费用由三地共同承担,及由港珠澳大桥管理局向银行借贷,预计主桥超支所引致的额外资本金需求,将按上述立项时所订定的原则处理,亦即部分由三地共同承担而其余部分由港珠澳大桥管理局向银行借贷。
具体安排,包括港方所承担的数目,港府会于主桥超支幅度获得确认后,向立法会汇报,并寻求立法会增拨所需款项。

