从影数十年，汤姆汉克斯（Tom Hanks）演出过无数角色，对于演出真实人物特别有一套的他，曾经凭著《费城》（Philadelphia）中染上艾滋病的律师拿下奥斯卡影帝；也曾在《怒海劫》（Captain Phillips）饰演被海盗挟持的船长；在《间谍桥》（Bridge of Spies）中汤姆汉克斯则化身谈判高手，成功洗清好友污名，也替美国赎回人质。
虽然演出经验丰富，但是对汤姆汉克斯来说，每次接下新角色时，他仍感到戒慎恐惧，就像初入行的演员，总是以战战竞竞的态度面对后续的挑战。此次接下了成功阻止空难发生的英雄“萨利机长”（Sully）一角，汤姆汉克斯备感压力的表示，“我告诉自己，我的声音与外表永远不可能像他，但是我希望可以表现出萨利说话的神韵、他的思维模式与个人魅力，深呼吸之后就上工了。”
“《萨利机长：哈德逊奇迹》是一个令人振奋又单纯的好故事”，汤姆汉克斯说：“当萨利机长这个角色与克林伊斯威特一起出现在我眼前时，我就决定把所有的事情排开，不把这个机会让给任何人！”
萨利机长亲自向导演克林伊斯威特（Clint Eastwood）与汤姆汉克斯解释他在飞行时遭遇鸟袭的心路历程，萨利说：“首先当然是不敢置信、抗拒，最后接受现实，这一切都发生在几秒钟之内。我强迫自己冷静下来，设定优先级，安排工作，不要太多，在有限的时间内作出一个接一个能够解决问题的决定。”虽然轻描淡写，但听他亲口诉说过程的汤姆汉克斯与克林伊斯威特，清楚知道他只有208秒的时间来处理成千上万个讯息，尽管成功地迫降，萨利机长还是说：“我不觉得自己像是英雄。”
为了还原飞行过程的真实画面，《萨利机长：哈德逊奇迹》九成的画面都使用了IMAX 65厘米摄影机拍摄，让IMAX影厅的画面能够呈现比一般银幕多出26%的可视范围。克林伊斯威特表示，除了 IMAX65厘米摄影机，剧组还买了一架除役的A320的空中客车协助拍摄，他希望透过这些技术与投资，能成功的在电影中呈现人性美好的一面。
汤姆汉克斯表示，“光就萨利机长确信自己能把飞机安全降落，就足以让他成为英雄。他没有时间害怕，因为错过那关键的几秒也许就会发生无法挽回的憾事。当所有人都成功获救后，萨利把功劳归给所有人，萨利总是说，所有人都伸出援手，那才是我们经历过那天的劫难还能存活下来的原因。”
克林伊斯威特也表示：“这是最坏情况下的最好结果，萨利一生都在为这种不可能的任务作准备。他40年的飞行经验与超过2万小时的飞行时数造就出他高人一等的飞行技术。他对纽约地形的掌握，也让他知道哈德逊河才是最适合迫降的地点。”
萨利机长回顾自己发生鸟击紧急状况时的心境：“起飞后一百秒，我们双发动机都失去推力，我第一个念头是这不可能是真的，就像是当头棒喝，但我对哈德逊河有信心，它够宽、够长又够平整，足以让一架客机降落。”
这场迫降发生在一月，当时的哈德逊河处于结冰状态，即使迫降成功，飞机上155名机组人员仍有可能在零下3度的低温中失温丧命，但是在超过1200名紧急救难人员与7艘渡轮的快速驰援下，整个救援活动竟然只花了短短24分钟就成功结束，第一艘赶来救援的渡轮更是在4分钟内就抵达。而萨利在进水的机舱中巡视了两次，确认所有人都撤离才离开，直到最后一刻仍克尽职守的态度感动了整个美国，萨利机长则是说：“我对我们那天成就的事，非常感恩。”
拍摄过程中，除了萨利机长与副机长史凯斯回顾亲身经历外，剧组也竭尽可能地找到当年参与协助救灾的人员在电影中演出自己的角色，例如渡轮的船长、海空救援小组与红十字的员工与志工，都在电影中恰如其分地演出自己的角色，汤姆汉克斯说：“这是他们的故事，到处都有善心人士，大家都希望自己能成为这部电影的一分子，这真的很让人欣慰。”
《萨利机长：哈德逊奇迹》（Sully）主要叙述2009年美国发生的真实事件，当时萨利机长与副驾驶杰夫史凯斯驾驶的飞机从纽约拉瓜迪亚机场起飞，在爬升的过程中突然遭遇一群飞雁冲进双边发动机，导致飞机失去动力，在评估无法顺利抵达附近任何一个机场后，萨利机长当机立断的表示：“我们要迫降在哈德逊河。”此次的紧急迫降全机都安全生还，这件事也让萨利机长成为了美国人心目中的英雄。
资料来源：华纳兄弟
