福士大众伙谷歌优步前高层开发自驾车技术
德国福士汽车(Volkswagen，又名大众)与韩国现代汽车，分别与硅谷初创公司Aurora Innovation合作，开发无人驾驶汽车。Aurora是由前谷歌和特斯拉(Tesla)自驾汽车计划的领军人物于一年前创立。
Aurora周四宣布与两家汽车制造商的合作计划。
福士和现代的高层表示，目标是到2021年在量产车中安装Aurora的自动驾驶软件。
Aurora采用结合机器人技术和机器学习的方法，创建视觉系统和驾驶策略程序，不须人手掌控，让电脑驾驶汽车。Aurora同时亦在研究有关系统与镭射、雷达和摄录镜头配合，以进行观察和导航。
Aurora由厄姆森(Chris Urmson)掌舵，他是卡内基梅隆大学(Carnegie Mellon University)的机器人专家，于2009年曾协助谷歌创立无人驾驶汽车计划，并在2014年该计划负责人特龙(Sebastian Thrun)离职后接手。
厄姆森约一年前与Sterling Anderson和Drew Bagnell共同创立Aurora。Anderson是麻省理工学院(MIT)的机器人专家，他曾协助特斯拉的半自驾系统Autopilot发展；而Bagnell则是卡耐基梅隆大学的副教授，曾协助优步(Uber)在匹兹堡创立自驾汽车研究团队。
福士是在约6个月前开始与Aurora合作，计划由今年开始推出几款测试车，明年将推出几百辆，到2020年增至逾1000辆。福士汽车集团数码总监Johann Jungwirth表示，在2021年，该公司将在5个城市部署新型无人驾驶汽车车队，届时客人可以招手乘搭机器人汽车。
现代汽车先进驾驶辅助系统总监Woongjun Jang称，现代汽车计划在2021年前，与Aurora合作推出机器人计程车，以实现商业化营运规模。
