海航有信心化解现金短缺续获银行支持
海航集团董事局主席陈峰认为，海航能够解决现金短缺问题，今年将继续获得银行及其他金融机构的支持。
陈峰向路透表示，海航流动性问题的存在，是因为该公司进行了大量的并购。美国联储局加息及中国的去杠杆，导致很多中国企业在年底遭遇流动性短缺，但海航相信将能够克服这些困难，继续持续和健康稳定地发展。
这是罕见地有海航高层承认该集团面临融资困难。近几周以来，国内银行私下以及在公共场合都曾表达对于海航的担忧，因海航逾期未付部分债务，其中包括一些飞机租赁款项，而且债务飙升推动该集团短期融资成本升至新高。
陈峰表示，没有参与任何交易决策，对于融资计划也不予置评。他称，经过数年的超常发展，海航目前专注于业务整合，在国内外资源之间创造协同效应及改进集团管理。
他说，海航的业务规模变得非常庞大，因此须提高效率，但长期目标没有变化，仍然是要成为世界级企业，今年是该公司的增效之年。
海航集团的杠杆水平让一些分析师保持警觉，其大胆的融资政策导致标普全球评级在11月份下调该公司的信用评级。海航近几周通过发行高成本短期债券筹资，并进一步抵押股票借款。
陈峰表示，金融机构持续提供支持，是因为海航资产和项目的质量，称在当地带来就业、税收和发展。
海航集团去年7月宣布调整股权结构，之后多个国家对其进行监管方面的调查，激化该集团的融资问题。虽然德国、爱尔兰和英国相关当局为其开了绿灯，但该集团在瑞士和新西兰遭遇挫折。
陈峰称，中国向海外进军，外汇政策的变化、外国政府对中国的怀疑，都带来了挑战，令部分人觉得不安。
关于海航与一中共高官家庭有关联的“无端中伤”谣言，亦加重外界对集团所有权的顾虑，陈峰称，这对该公司的形象和声誉造成一定影响，而这些问题正在慢慢解决，又指由于挑战愈发严峻，期望海航集团一下子完全掌控形势是不切实际，消化集团收购和整合的业务需要时间。
