《日经新闻》今（14）日稍早报导， 本田汽车（Honda Motor）将连同雷诺汽车（Renault S.A.）、宝马（BMW）、通用汽车（General Motors）和福特汽车（Ford Motor Company），下个月在美国针对基于区块链的“车辆识别系统”进行实地测试。
据了解，区块链“车辆识别系统”是在汽车开源区块链倡议组织（Mobility Open Blockchain Initiative，MOBI）的监督下开发而成，旨在允许车主在无需使用现金或刷卡的情况下，通过各自的数位 ID 自动支付停车费或高速公路通行费，从而使汽车通行更加顺畅无阻。
MOBI 预计，区块链“车辆识别系统”未来有望能使用在联网电动汽车上，可在路途中记录诸如通行费、维护费、甚至是休息站等支出，然后在车辆接通电源后，即可全数支付。
去年 5 月，宝马、福特、通用汽车和雷诺 4 大汽车公司协同 IBM 与 Hyperledger 共同成立 MOBI，以加速推进区块链在智能汽车领域的应用，包括支付、共享乘车服务和无人驾驶。
外媒指出，MOBI 早前已开始针对“区块链共享自动驾驶汽车数据”进行前期探索，接下来将以“自动驾驶汽车数据市场（AVDM）”为重点成立工作小组，并由通用汽车领头。
一直以来，自动驾驶汽车的发展始终面临着一个关键障碍，即“必须消耗大量数据用于学习如何在各个地方和场景驾驶”。因此，庞大、有效且安全的数据管理已俨然成为无人车发展中，最重要的关键点之一。
美国智库兰德公司（RAND Corporation) 过去曾发表研究称，自动驾驶车若要达到高度安全的标准，可能还须累积数千亿英里的驾驶经验，并且结合使用相机和激光雷达搜集大量数据。
MOBI 业务创新负责人 Sebastien Henot 表示，“迈入自驾车时代，我们必须集合多个数据来源，才能创造真正具备价值的东西。通过区块链技术，MOBI 将得以在数据市场中创建一个规则明确的环境，各方都能清楚掌握正在分享数据的对象。”
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