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大埔公路九巴19死车祸,汽车工业学会会长李耀焙指出事弯位迂回,对不熟悉路段或不专注驾驶的司机容易构成险,特别是巴士重心越高,离心力越大,以最高车速70公里转弯可能导致翻侧。
此外,汽车交通运输业总工会九巴分会副主任黎兆聪表示,收到不少车长反映常遭乘客指骂,令车长承受很大压力。他又希望公众体谅,不要对车长恶言相向,确保车长能安全驾驶。