新创建(00659)首席执行官曾荫培表示,大众关注道路交通安全,以及巴士公司薪酬和人手,旗下城巴/新巴管理层将于后日(28日)与巴士公会会面,听取员工诉求,讨论包括政府新出台的巴士工时指引,以及在薪酬方面,尤其新入职薪酬有否足够竞争力,希望员工能理性务实、以服务为本的精神进行商讨,并希望政府能尽快审批早前的加价申请,以便有足够资源调整巴士员工的薪酬福利。
曾荫培指出,城巴/新巴正面对员工不足问题,已动用后备及临时工,旗下3个巴士专营权当中,有2个未达固定资产平均净值回报率9.7%的指标(须与乘客均分超出的回报),业界经营困难。若政府未有批准巴士票价加价12%,公司仍有额外资源,希望能满足巴士员工诉求。他说,目前未能实行到政府的新巴士工时指引,希望一年内可增聘50多名员工,应付所需。
对于是次会调整薪酬计法还是会直接加薪,他表示,虽然未知会有何方案,有待与工会讨论,但一定会较现有制度好,在薪酬、工时及工作安排上要有竞争力。希望可达成双方接受的方案,不想有任何工业行动影响市民出行。
去年下半年新创建旗下公共巴士服务业务盈利大跌56%,至1.086亿元,受经营成本持续上涨,以及港铁(00066)观塘线延线及南港岛线启用后,载客量下跌约6%影响,港岛南区附近载客量跌幅达10%。曾荫培强调,公司对巴士业务持股由50%增至100%后,交通业务经营溢利只增加5%至1.31亿元;目前载客量情况开始稳定,应不会再恶化。

