【个股分析】奥立仕有望成为明星汽车股
恒指昨日先跌后回升，高低波幅逾600点，随外围低开367点后回升，后最多曾升逾230点，全日近高收报31044点，升199点。早前市场忧虑美联储加息令港股连跌两日，但笔者早在近两年前已一再强调，加息周期下，股市是大涨小回，升市仍未完结(有兴趣可翻查过往的文章)，现阶段其实大家仍可分批入市吸纳优质股，3月份相信市场主要聚焦两会及业绩两大范畴，预期两会将在环保、基建及汽车等方面会有相关讨论，相关股份值得留意。
选股方面，建议可留意奥立仕(00860)，此股已获选纳入恒生综合指数、恒生港股通香港公司指数、恒生“港股通”指数等成份股，并将于3月5日生效。该公司近年逐渐转型至电动车解决方案提供者之业务。新近宣布与深圳市西湖新能源交通发展公司订立不具法律约束力之谅解备忘录，与对方建立联盟，在中国就的士及网约车进行研发生产电动车，涉及15万辆电动车，合约总金额达300亿元人民币。西湖产业将负责向联盟提供电动车组装及零件生产服务，而联盟将优先考虑采用该公司附属Divergent的汽车相关3D印刷技术。
此外，奥立仕已引入了澳门前特首何厚铧之子何敬民、长和(00001)主席李嘉诚以及TCL集团的李东生作股东，去年亦已收购日本电动车解决方案供应商GLM。事实上，奥立仕便是希望以轻资产模式，利用GLM的电动车研发技术为西湖新能源设计电动出租车，同时建设3D立体汽车底盘印刷生产线及向联盟提供电动车以及底盘、动力系统及车辆控制单元等工程解决方案。
奥立仕日后既可从中收取专利费用，同时又没有成本风险，加上可从每部电动车销售中分成，实属智取中国电动车市场的英明之举。另笔者认为，奥立仕作为香港公司更有优势，因可享有CEPA免除25%进口关税的优惠，亦为其作为核心部件供应链配套角色提供更大的利润空间。而重点在于，公司公告内提到的联盟计划于西湖产业所在的湖北武汉新能源汽车之都产业园区设置设施，日后可“借力打力”研发及生产电动出租车及网约车。
既有专业的技术，再搭上创新的商业模式，前景可看高一线，笔者预计此股日后有望成为另一只汽车股神话。建议可于现价买入作中线持有，目标2.3元，跌穿1.6元止蚀。
麦振威
证监会注册编号:(AEK 141)
富昌金融集团联席董事
＊ 笔者无持有上述股份任何权益
