
A380开始服役仅有10年,尽管本月新加坡航空公司才刚公布了A380新客舱配备,但这款巨无霸客机已然面危急存亡之秋。A380客机堪称欧洲在国际间能见度最高的象征物之一。
一位聆听了该项计划简报的人士说,「如果没有阿联酋航空的订单,空中巴士將开始进行停產A380的程序。」一位供应商说,由于需求疲弱,这么做是合理的。
空中巴士和阿联酋航空不愿置评。空中巴士也不愿表明有多少人参与这个项目。
若真要停止生產A380,预计也將是逐步地退出,好让空中巴士处理手上现有订单,这些订单主要来自阿联酋航空。
根据《路透》分析,以当前的生產速率,现有订单足以让空中巴士在2020年代初期前继续生產A380。
