
国家发展改革委联同自然资源部、住房城乡建设部及中国铁路总公司,发布关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见,提出防范高铁站周边开发建设带来的地方债务风险,坚决防控单纯房地产化倾向。
意见表示,总体而言,高铁车站周边区域开发建设仍处于起步阶段,个别地方高铁车站周边开发建设存在初期规模过大、发展模式较单一、综合配套不完善等问题,潜藏一定社会经济风险。
意见提出,新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保群众乘坐高铁出行便利。同时根据规划确定开发目标、建设任务,防止盲目追求规模和大干快上,并避免高铁沿线产业布局同质化和单一房地产功能开发,切实防范高铁车站周边开发建设带来的地方政府债务风险。
