美国3月汽车销售下滑1.6%,至155万辆,不如分析师预期的小幅上扬,且已连续3个月走低。据Autodata的数据,轿车销售重挫11%,卡车和运动休旅车(SUV)的销售则成长5.2%。
汽车製造商目前不会过于忧虑,因为卡车和SUV仍带来出色获利;然而这个现象也成为盲点,使汽车业忽略轿车下滑的速度有多快。
一些分析师也预期,汽车业即將面临大量轿车库存的问题。
卡车SUV出色
消费者喜好的改变,加上二手车价格下跌以及车贷紧缩,將改变汽车业的版图,特朗普倚赖汽车业提升就业的算盘也將受影响。
新车与二手车的供给过剩,已经掀起优惠战,也代表製造商目前最不需要的就是增开產线。
Edmunds.com的產业分析主管卡德威尔说:「卡车和运动休旅车的销售虽然出色,但仍不足以弥补轿车销售的下滑。」
晨星公司的分析师威尔斯顿则说:「我之前一阵子已经预期汽车销售会下滑,这不算意外;销售一旦达到顶峰,当然就会有不好的消息出现。」
