红帽（RedHat）协助国泰航空技术债从2周缩减为15分钟
国泰航空过去因为内部系统老旧，难以维持高效能，变更作业程序，得要2周，累积不少技术债，今开放源代码软件商红帽（Red Hat）宣布，国泰航空在红帽专家协助改善，现在只要15分钟即可自动完成。
企业为了让系统可以如期上线，程式设计团队会写出未来难以修改的程式架构，这个状况称之为“技术债”。
总部位于香港的国泰航空，为全球52个国家、200个目的地提供客运与货运服务。受限于旧有的基础架构与开发流程，国泰航空内部系统及前端的客户应用程序难以维持高效能，为了维护并保持系统运作，技术债（technical debt）不断增加，但如今导入红帽混合云技术，已经逐渐解决这困境。
开放源代码软件商红帽（Red Hat）（NYSE: RHT）今天宣布国泰航空已使用红帽的解决方案与服务，将旧有的基础架构转换为现代化的混合云架构。透过红帽OpenStack平台与OpenShift容器平台，国泰航空建置了更高效率、更具扩充性的平台，协助其团队开发与提供新服务，进而为客户提供更棒的使用体验。
经由红帽技术专家的协助，国泰航空顺利从旧有的基础架构转移至混合云架构。其中红帽Ansible Tower帮助国泰航空自动建置新环境，透过Ansible Tower中的Ansible自动化功能，以往需要花上两个礼拜的变更程序，现在只要15分钟就能自动完成。
在新IT架构上，国泰航空能够更迅速推出新服务，并更有效地扩充基础架构，以因应不断攀升的应用程序要求。生产环境与非生产环境的应用部署速度提升10倍，从1天20个变更增加到200个变更，而且更新时几乎不会影响终端使用者作业。
新云端环境也降低基础架构的硬件、维护与营运成本。随着效率与资源使用率提升，国泰航空的生产环境总成本也降低了。抓住重点投资，才能让企业服务快速有效达成。
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今年红帽高峰会（Red Hat Summit 2018），红帽公司特别介绍几个著名国际企业的成功经验。（红帽公司提供）
