走廊分流见效东铁方装闸门
发布时间：2026-02-22
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港铁(00066)沙中线“东西走廊”明年中开通，届时来往马鞍山乌溪沙至西门毋须转车，港铁开始为东铁线进行全线讯号系统测试，同时也为购入的9卡新列车进行全线试车，预计东西走廊开通后，东铁繁忙时间可由现每3分钟一班车，加密至2分钟一班。
讯号系统正进行测试
因东铁现时的讯号系统已用了20多年，港铁早于2015年开始更换，同年亦从韩国买入37列9卡新车。沙中线机电工程项目经理梁志添表示，讯号系统和新列车已进行测试，包括负重200吨水马，等同约载3000名乘客，以评估列车行走时是否稳定等。
至于东铁各站何时安装月台闸门？梁志添指当明年中东西走廊开通后，会观察新讯号系统运作，预计两成往九龙乘客会改以东西走廊分流，待12卡和9卡混合服务状况达理想后，便开始安装月台闸门。
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