的士业界批扣分制标准似是而非
发布时间：2026-02-21
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运输及房屋局建议引入的士司机违例记分制度，就18项的士违规行为扣分，建议对兜路和滥收车资等扣10分，司机首次被扣满15分须停牌3个月，再被扣15分则停牌6个月。
汽车交通运输业总工会的士司机分会主任杜燊棠在一个电台节目表示，的士司机对当局提出记分制感诧异，认为现时刑罚足够，只是执法不严，担心引入扣分制会造成更大压力，导致没有人入行。
杜燊棠表示，记分制18项违规行为有很多似是疑非的地方，如现时乘客有时会付多一点是小费，但疑惑若司机不找续，就等如滥收。另外，在拒载方面，在交更前后，若有长途乘客，就难以处理。但针对同扣10分的干扰咪表行为，认为这类欺诈应直接吊销牌照，而非单只扣分处理。
的士业议会主席熊永达在同一节目表示，赞成记分制总体方向，认为对改善的士的形象有正面作用，但记分制似乎将所有服务质素问题归咎在司机身上，感情上难接受，希望业界以开放态度看待。
他又指，扣分制的执行上同样需经过搜证和法庭判决的程序，在罪成后才会正式扣分。
