马海事重工程主席拿督纳沙鲁丁表示,油气领域短期內难以復甦,该公司今年將持续面对挑战,因此將专注拓展海事业务,抵销油气设备组装业务所带来的衝击。
油气短期难復甦
同时,纳沙鲁丁说,油气领域短期內难以復甦,国油公司正削减开支,今年不会像以往般,再有大型项目颁出。而小型油气工程便会成为各家油气公司爭夺的目標。
「我们的策略是拓展海事业务,弥补其他部门的损失。我们的目標是將海事业务2016財政年的营业额,提高至6亿4000万令吉。」
马海事重工程的海事业务部门(MBU),2015財政年的营业额是4亿6670万令吉,比2014財政年增加45.48%。该公司去年修復了4艘浮式装卸船(FSO)和3艘液化天然气油船。
纳沙鲁丁是在出席马海事重工程的年度股东大会后,在记者会上分享该公司今年的发展和部署。列席者包括该公司首席执行员(CEO)阿布菲特里和首席財务员旺玛茜达。
当被询及如何看待马海事重工程今年的净利前景时,纳沙鲁丁回应说,「我当然希望公司今年会有更好的净利表现,但这取决於很多因素,比如交付工程和认列工程营业额的速度,以及外匯波动等。」
那马海事重工程会否像2015年第4季般,在今年第1季持续作出拨备?纳沙鲁丁称,该公司在今年首季没有作出拨备,接下来的3个季度要视情况而定。
寻找新舵手
另一方面,马海事重工程的人事变动亦成为记者关注的焦点。纳沙鲁丁指出,现任CEO阿布菲特里將在4月30日卸任,而旺玛茜达將从5月1日起担任代CEO。
阿布菲特里是被国油公司召回才辞职。
纳沙鲁丁补充,「我们的遴选委员会將正在寻找马海事重工程的新舵手,不排除会內部提拔或从外聘请。但相信会花上一段时间才会找到合適人选。」
马海事重工程今天收1.21令吉,下跌5仙或3.97%,成交量是121万股。
