李圣基:加润滑剂后高铁车轮磨损改善
发布时间：2026-02-22
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继广深港高铁米埔段隧道地下水渗漏、讯号系统不稳阻碍试车后，再发现高铁列车在试车后，列车车轮出现不正常严重磨损。
港铁(00066)车务营运总管李圣基表示，列车铁轮在铁路轨上行走，车轮出现磨损一定会发生，港铁已加入润滑剂，现时情况改善。至于是否提早出现磨损，他指希望透过试营运，找到磨损的情况。
对于是否由传媒揭发才作出公布，李圣基表示，希望与传媒有充分沟通，一些不常见的事故会即时沟通。如有一些会影响安全及开通日子的事故，港铁一定会尽快公布。
港铁机电工程总管李子文表示，高铁列车的车轮质量完全符合要求，出现磨损是营运期间要处理的问题。
关于高铁米埔段隧道地下水出现渗漏，李子文称，由于隧道位于地底深处，地下水压力很大，隧道设计经已防止有水进入，包括设有防水层及排水系统，今次事故是由于隧道内有很多灰尘，令排水不畅顺，积水因而影响讯号设备，经清洁后，问题经已解决。
李子文又称，港铁会加强高铁香港段隧道的清洁和检查，以确保试营运更加畅顺。
