
港铁(00066)向立法会提交文件指出,沙中线“东西走廊”(大围至红磡段)预料明年中通车,届时列车将直接由屯门站,经土瓜湾、宋皇台及启德站直达乌溪沙站,故决定将“东西走廊”命名为“屯马线”,代表连结屯门及马鞍山。
至于预料2021年通车的沙中线“红磡至金钟段”,将继续采用现有名称“东铁线”。
港铁指出,截至3月底,沙中线工程总体进度达84%,较原定进度的87%为慢,主要受到宋皇台站工地考古工作、湾仔北工地延迟移交,以及复杂的土质等因素影响,预计在多项缓解措施下,应可追回部分工程。
另外,西铁线由周日起将全面以8卡列车行驶。
