议员质疑元朗高架天桥人流估算造价过高
发布时间：2026-02-22
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立法会工务小组继续讨论政府计划在元朗兴建造价超过17亿元的高架行人天桥，接驳西铁朗屏站至教育路。
虽然多名议员认同有需要兴建天桥，但造价太贵，关注有无方法减省开支。此外，亦有议员担心工程在明渠上进行，会否令明渠的水倒涌地面。其中，议员朱凯廸认为，兴建该条天桥是悲剧，形容当局的逻辑有如“整叉烧饭”，认为“整多件出来就是好”。他又引述发展局早前的人流估算显示，天桥接驳至大马路已经足够，如采取此建议，可较现时的方案短三分之一的长度，按比例可节省5亿多元。
运输及房屋局副秘书长潘婷婷表示，该条行人天桥有独特的限制及挑战，包括较一般天桥长及阔，加上地基有溶洞，打桩最深达100米，只能在旱季建造地基，以免影响明渠排水。
潘婷婷又称，由于要顾及对居民的影响，包括视觉，所以采用长跨度及轻型的桥身，均影响造价。此外，她回应指，路政署在2015年再做人流分析，认为切合最新的情况，发展局于2014年的研究讨论，到今天不再适用。
另外，路政署署长锺锦华指出，行人天桥距离旁边的建筑物15米，亦会分隔施工地方，将对市民的影响减到最低。如果要更改天桥设计，或令工程延迟最少3年。
