北京摩拜科技副总裁崔书峰表示,中国的共享经济“烧钱”模式产生的弊端,扰乱了市场秩序,让低层次的竞争没有差异化,无助中国产业升级。
根据《澎湃新闻》报导,崔书峰瑜昨(27)日的中国国际大数据产业博览会上指出中国的共享经济“烧钱”模式产生的弊端,像是“补贴优惠吸引大量用户,但却让使用者对品牌没有忠诚度”、“滋生用户心智依赖,涨价后遗症考验创业团队的运营实力”、“融资增长过度,资金链断裂比例高”及“扰乱市场秩序,造成低层次的竞争没有差异化,最后没有了竞争”等。
崔书峰表示,从早期的网络预约出租汽车到后期的单车都在烧钱,烧钱虽烧出了好多用户,但都不是忠诚的用户,都是有钱就来,没钱就走,谁补助最多就到谁那里去的客户。
另外,网络预约出租汽车后期价格甚至比普通出租车价格还贵,让用户又回头,觉得还是普通出租车比较好。崔书峰认为,企业不应该建立在烧钱补助的基础上,而是应该建立在营运和服务上,滋生用户心智依赖,使其变成忠实客户。
还有,因烧钱使得企业融资增长过度,让其资金链断裂比例非常高,企业在前期时烧钱失血,但却没有造血功能,最后的下场就是倒闭,这对于企业跟用户来说是双输的。
崔书峰认为,中国共享经济的核心问题,在于创新不足、低质竞争严重。他强调,共享经济要有市场竞争,也要有市场监管,这样的共享经济才能更高质量地发展。
京摩拜科技副总裁崔书峰表示,中国的共享经济“烧钱”模式产生的弊端,扰乱了市场秩序,无助产业升级。(美联社)
