
有报道指出,港铁沙中线工程中的红磡站扩建地盘,地底新建月台的两幅主要墙身,有约5000个螺丝头有移位、破损或内部被石屎填封等问题,未有和支撑月台层的钢筋接驳,令月台有倒塌风险。
立法会议员田北辰形容事件是“无头公案”,指港铁以涉事范围大为由,无规定监督人员要拍照保证涉事工程质素,沦“口同鼻拗”,他会于周五的铁路事宜小组委员会上要求当局提交更多资料佐证。
他又指,沙中线红磡站工地早于去年8月已被发现部分隧道连接位置渗水,港铁工程人员当时要凿开连接位混凝土的表面,始发现连接位的钢筋接驳未达施工标准,质疑港铁监督即使签了名也未能确保工程质素。
