日本松下电器(Panasonic)高层昨日在会议中表示,松下已经开始研发无钴的电动车电池,以因应钴价上涨及未来钴供应可能短缺。
电动车使用的锂离子电池中,正极通常为锂钴氧化物,但钴矿供应不稳导致价格攀升,且电动交通工具的普及趋势恐使未来供需失衡加大。松下电动车电池部门主管多村健二(音译)说:“我们已经减少钴用量并开发相关技术了,目标是做出完全无钴的电池。”
松下也是特斯拉电池的制造商,在美国的生产线为内华达的超级电池工厂(Gigafactory),其中Model 3的电池全由松下负责生产。特斯拉5月初时称Model 3的锂离子电池已在大幅缩减钴用量的情况下达到最大能量密度。
而松下电动车部门总监井户佳男表示,两方正密切准备大幅提高电池产量,以达到特斯拉在6月底时每周出厂5000辆Model 3的目标。
日本松下电器昨日表示已经开始研发无钴的电动车电池,以因应钴价上涨及未来钴供应可能短缺。(路透)
