川普18日扬言再对中国进口总额达2000亿美元(约新台币6兆元)的商品加征10%关税。面对美国新一波攻势,去年对美货品进口总额只有1300亿美元(约新台币3.9兆元)的中国显然无法跟进加码。
据《彭博》报导,近年美国企业热衷于拓展中国市场,川普一再加码,将使这些企业在中国遭受如海关延误、查税、监管审查等麻烦;此外,在日韩前例下,中国民众自主发起的抵制行动,也将为在中国的美企带来麻烦。
2017年,韩国不顾中国反对布署反导弹系统。中国以涉嫌违反消防规定,迫使乐天关闭多家卖场,最后乐天决定退出中国市场,但仍无法出售这些关闭的卖场,导致亏损扩大。《韩联社》报导,乐天集团因此损失18亿美元(约新台币540亿元)。
韩国现代汽车、化妆品爱茉莉太平洋则遭中国民众抵制。中国民众并自发性取消赴韩国旅游,造成韩国航空公司、饭店业萧条。2012年,日本也因为钓鱼台问题与中国交恶,导致日本丰田汽车在中国销量大幅下滑。
相关业者Jake Parker表示,目前在中国的美企也感受到中国政府压力,如更严格的市场监管、废气排放标准及强力执行的广告法规等。
目前美国企业在中国的资产、销售额皆远高于美国本土。根据中国金融公司19日发布的报告,2015年,美企在中国资产总额为6270亿美元(约新台币18.8兆元)、销售额为4820亿美元(约新台币14.5兆元),但在美国本土的资产只有1670亿美元(约新台币5兆元)、销售额为260亿美元(约新台币7800亿元)。
若中国采取相关做法,美国3家企业:通用汽车、特斯拉、星巴克将首当其冲。
通用汽车目前在中国设厂制造,中国市场利润占通用汽车总利润的25%;准备赴中国上海设厂的特斯拉,则可能因此受到更加严格审查规范,且去年特斯拉在中国售出15000辆汽车,带来超过20亿美元收入,占总营收17%;星巴克目前计划5年内,中国市场营收成长3倍。
不过,分析师说:“由于中国目前面临去杠杆问题,及主要出口目标下滑,中国未来几个月将面临经济下滑压力。”因此中国一直试图避免贸易冲突,并仍为双方留下谈判空间。
美国总统川普。(美联社)
