
根据计算,中国业者过去4年已在印尼及大马投资兴建年產能达3200万公吨的新厂,规模超过2016年东协10国钢铁总消费量的40%。
《金融时报》报导,东南亚由于所得快速提高,使汽车製造及营建业等钢铁密集產业繁荣,印尼及大马每年逾半数的钢铁消费量都靠进口。標普全球普氏专家指出,儘管全球钢铁產能过剩,许多东南亚国家仍希望钢铁能够自给自足。
中国业者转往海外,將强化中国钢厂在全球市场的主导地位。
中国已是全球最大钢铁產国,但由于產能过剩,2016年来已削减1.5亿公吨的钢铁產能,因此业者纷纷赴海外寻找更佳的商机。
直接生產兼销售
中国业者进军东南亚,除了试图在海外重建新產能,也打算在东南亚市场直接生產兼销售,並规避美国的关税。
中国钢铁与工程承包业者能从国有银行取得廉价资金,因此有能力竞標东南亚的钢厂计划,並购买既有钢厂的股权。
中国业者还投资钢铁相关產业,例如铁矿砂,及生產不锈钢用的镍矿。例如青山集团投资扩建印尼低品级炼镍厂,年產能150公吨,由中国国家开发银行提供3.84亿美元贷款。
河北新武安钢铁集团与中冶海外(营建)公司不仅在大马投资30亿美元兴建新钢厂,並新建炼焦及水泥厂。
钢铁近两年来一直是全球贸易爭端的核心之一,美国与欧盟等经济体都认为,中国钢铁產能过剩、並把钢铁以低价销售至全世界,促使美国欧盟先前达成共识,要处理钢铁產能过剩的问题。
美国甚至对进口自多数国家的钢铁课徵国安关税,招致欧盟等地的报復。
