
高铁香港段将于9月23日通车,运输及房屋局保守估算,平日乘客量每日约7.25万人次,高峰期达9万人次。其中在收入安排方面,乘客量多于或少于现时预计乘客量超过15%,将由港铁与九铁公司按三七比例摊分。
公民党立法会议员陈淑庄指出,上述估算反映政府早已预期营运高铁可能“大蚀钱”,质疑相关营运安排是度身订造,为港铁封上“蚀本门”,并称该项目不但超支延误,日后港人更加可能须补贴营运费用。
至于政府与港铁签署10年营运权协议,陈淑庄指出,反映日后高铁香港段的维修保养,或须由政府负责。对于政府解释协议为更好监察高铁营运,她认为,这是荒谬绝伦。
