
港铁沙中线会展站今日恢复挖掘工程,政府同意港铁提出的修订预设停工指标安排。
立法会铁路事宜小组主席田北辰对此表示,当局早前称会有终极指标,相信今次公布的就是终极版本,如果超标而又无法改善,就要永久停工。
资深土木工程师倪学仁则表示,无所谓的终极停工指标,工程期间要不停监测及做改善措施,认为症结在于沉降原因,考虑是否需要调整设计和施工,但港铁及当局一直无交代。
经修订停工指标后,沙中线会展站121个监测点沉降幅度不再超标,沉降上限由原本10至25毫米,放宽至最多95毫米,涉及的路面位置目前已沉降76.9毫米。
