今年第1季整体车市销售量衰退16.7%，表现平淡，反映在各家大厂营运表现也普遍出现下滑，仅汎德（2247）、裕日车（2227）及三阳（2206）第1季营收缴出逆势成长的成绩。

根据统计，今年第1季台湾乘用车销售量为9万3457台，较前一年度衰退16.7%，国产车与进口车占比约52%比48%；就各品牌观察，马自达衰退达37.8%最显著，裕隆集团（2201）、福特六和、台湾本田年衰退幅度也在2成以上；衰退幅度控制在个位数的是有新车上市的和泰丰田（2207）、南阳实业及双B品牌奔驰及BMW。

观察3月营收表现，仅裕日车挟著新车KICKS发威，成长15.9%，其余各车厂全数衰退。车厂预期3月起多款新车将陆续改款发表，预计第2季买气可回稳。

裕日车3月营收新台币27.6亿元，月增45.59%，年增15.89%，累计第1季营收88.36亿元，年增5.8%。

汎德永业3月合并营收21.9亿元，月成长59%，年减5.6%，累计第1季合并营收年增率则达15.82%。算是整体第1季表现亮眼的厂商。

汎德表示，3月营收略减，主要受到BMW品牌部分正2019年式新车延迟到港影响，预期4月到港后，销售量能就能重回正常轨道。另搭载最新BMWPersonalCoPilot智慧驾驶辅助科技的全新世代BMW3系列房车，于3月发表后消费者询问度极高，接单情况亦十分良好。

展望第2季，汎德永业表示，BMW豪华休旅车X3、X4与X5等车款维持热销，其中今年初甫发表的X5，摘下2019车讯风云奖“最佳进口大型SUV”桂冠，BMW规划于4月11至15日将举办“BMWXLAND”试驾活动，有机会为BMWX系列华休旅车带来新一股市场买气。

汎德永业指出，4月另有Porsche（保时捷）旗下高性能运动化休旅车新改版Macan开始大量交车，搭配原先保时捷畅销车款第3代Cayenne，在销售配额数量确保无虞下，将成为今年稳定挹注营收的来源。

和泰车3月营收159.08亿元，月增70.46%，年减8.5%，累计第1季营收424.48亿元，年减8.57%。

台湾汽车车市第1季表现平淡，机车及特殊品类表现则见到逆增，宏佳腾（1599）3月营收新台币1.8亿元，年增达43.89%，第1季营收成长59.9%，宏佳腾表示，第1季营收成长主因是由于沙滩车客户提前拉货挹注。