台湾保时捷昨推出保时捷认证保固服务，最长可延续至车龄第10年。
（记者杨雅民摄）
为黏住顶级客，顶级跑车掀保固大战，台湾保时捷（Porsche）昨日宣布与德国原厂零时差接轨，推出Porsche Approved Warranty保时捷认证保固服务，最长可延续至车龄第10年。
保时捷新车基本保固是4年，不限里程，而全新引进德国原厂“Porsche Approved Warranty保时捷认证保固服务”有条件地限制自新车交付日起算车龄不得超过9年，里程数不超过20万公里。
台湾保时捷表示，购买Macan、718、Panamera、Cayenne、911车款1年期延长保固价格从6万起至8万元，2年期延长保固价格从11.2万起至15.2万元，购买1年期和2年期的独立保固则分别再加价8000和1.6万元。
台湾保时捷总裁Mathias Busse表示，打造最长10年的保固，象征台湾保时捷设定原厂认证保固服务崭新标竿，同时进一步提升保时捷车辆的中古市场价值。
至于Ferrari（法拉利）新车主均享有3年保固服务及7年免费保养，跃马车主在3年保固期满，8缸和12缸的法拉利可分别再加价29.9万元和43.6万元延长2年和新车一样的原厂保固。
2010年法拉利台湾独家代理台湾蒙地拿对车龄6-15年的法拉利车主，引进原厂“New Power延保服务”，针对特定项目进行延长保固，至今有高达7-8成的法拉利车主都会购买“New Power延保服务”。
台湾蒙地拿表示，“New Power延保服务”采1年1年买的模式，8缸和12缸每年分别要加价12.8万元和17.7万元，自车辆首次登记之日起，最长可买到车龄15年的保固服务。
