中国国家发改委等三部门今天公布新能源电动汽车的推动方案，并明令各地方-不得以限购、限行政策限制电动车，已经实施的必须取消。

中国大陆汽车限购与尾号限行制度都是为了缓解城市交通压力而生。汽车限购要求民众符合条件才能申请购车，经审核合格后，才能参加每月一次的摇号抽签；尾号限行则代表单号日只准车号尾数是单号的私家车上路，双号日反之。

为了推动电动车，中国国家发展和改革委员会发布“推动重点消费品更新升级，畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）”当中禁止各地推出新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方-应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用（电动车）。

据中国发改委官网，这份方案还提出要加快新一代车用动力电池研发和产业化，提升电池能量密度和安全性，逐步实现电池平台化、标准化，降低电池成本。引导企业创新商业模式，推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，降低购车成本。优化产品准入管理，避免重复认证，降低企业运行成本。

此外，方案称将研究制定促进老旧汽车淘汰更新政策。大气污染防治重点区域应采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式等。

方案还说，要巩固产业升级势头，不断优化市场供给，大力推动汽车产业电动化、智能化、绿色化，积极发展绿色智能家电，加快推进5G手机商业应用，努力增强新产品供给保障能力。