劳动部强调，持续观察和滚动式检讨汽车客运业松绑七休一的状况，未来亦不排除废止的可能。（记者李雅雯摄）
阿罗哈客运昨晚于国道1号战备道翻覆，酿3死13人轻重伤，资方未按规定让司机有例假七休一，其和肇事原因有否直接关联，尚需厘清。由于该案，客运业在连假期间可松绑七休一的例外弹性再惹关注，劳动部今天强调，持续观察和进行滚动式检讨，未来亦不排除废止的可能。
劳动部在今年农历春节前指定汽车客运业配合年节、纪念日、劳动节日及其他由中央主管机关规定应放假之日，为因应公众生活便利所需，汽车客运司机可连续工作9天，再附上其他附带条件。阿罗哈客运车辆翻覆发生在端午连假后的隔天，司机未按规定拥有七休一例假。
根据了解，本次端午连假期间申请松绑七休一，完成备查程序、接受-机关追踪监督的仅有1家客运业者，但该家业者不是阿罗哈客运。
劳动部劳动条件及就业平等司副司长黄维琛表示，各个松绑七休一的行业别都会持续观察且滚动式检讨，检讨后不排除任何因应做法，包括不排除废止的可能；由于当初指定适用松绑七休一弹性是经过劳资双方讨论的结果，倘若要废止，也需经过劳资双方的讨论。
