福特汽车将在明年底前于欧洲裁员约1.2万人，希望借此拉抬在欧洲的销售并提振获利，反映汽车业在需求停滞以及砸重金生产低排污汽车的沉重压力下，被迫削减成本。福特说，这波裁员影响最深的将是英国、德国和俄罗斯。
到2020年底前，福特将于欧洲全资或合资企业中裁撤近1.2万人，主要将透过自愿离职计划。福特表示，将裁撤的2,000人为全职员工，属于在全球裁汰7,000名全职人员的一环；其余1万人将为时薪或派遣员工。福特在欧洲员工总数为5.1万人，若纳入合资企业，则达6.5万人。
福特表示，已停止三间俄罗斯厂房作业、在法国及英国威尔士关厂，也调整了西班牙巴伦西亚、德国萨尔路易斯厂房的班表。
在必须投资电动车及油电混合车、调整内燃机符合新排放法规的压力下，许多欧洲车厂纷纷删减固定成本，并简化产品阵容。福特在1月的全面检讨报告中，提及未来计划关厂并停止生产某些不再有利可图的车种，以追求6%的营业利润率。
