《彭博》报导，波音委托低时薪且专业背景知识不足的承包商来开发、测试软件，也是客机软件有缺陷的主因之一。（路透）
日前酿成空难的波音737 Max客机，虽不断向外界释出可以复飞的消息，但经监管单位查验之后，发现该客机仍有许多问题。消息指出，波音雇用时薪低且专业背景知识不足的承包商来开发、测试软件，也是该机软件有缺陷的主因之一。
《彭博》报导，在Max软件开发期间，波音公司一方面裁减有经验的工程师，另一方面迫使供应商降低成本。同时雇用临时工来开发、测试软件的情况越来越多，这些临时工时薪仅9美元，通常来自缺乏航空背景的国家，特别是印度。
曾为波音Max软件测试团队一员的工程师拉宾（Mark Rabin）表示，在西雅图波音机场的办公室里，充斥着一堆刚毕业的大学生，他们是由印度软件开发商HCL公司聘请而来的。根据HCL社群媒体上的介绍，该公司工程师帮助波音开发、测试Max的飞行显示器软件。
虽然HCL的编码工程师是依照波音的模式进行设计，但拉宾指出，他们的效率远比不上波音工程师，导致编码时常错误，得重新进行好几轮。
HCL的1项声明则显示，“公司与波音具有长期且深厚的业务合作关系，并对客户的所做所为感到自豪，然而，公司不评论具体业务细节，与737 Max的事件也没有任何关连。”
2015年被解雇的拉宾回忆起，有一次1位经理于全体会议上表示，波音产品已足够成熟，不再需要高级工程师。对此他感到非常震惊，因为当时有几百名高级工程师在现场。
