巴拿马运河也不能逃过美中贸易战的影响。（法新社）
美中贸易战效应强大，不但全球导致产线、转单的移动，连巴拿马运河也因贸易战而营收受到影响。
《彭博》报导，巴拿马运河管理局（Panama Canal Authority）首席执行官季哈诺（Jorge Luis Quijano）表示，由于中国切断美国的食品及能源进口，使美中货轮航运量减少，更导致日本取代中国，成为巴拿马运河的第2大用户；目前美国仍是巴拿马运河最大用户。
这也使巴拿马运河营收受到影响，管理局估计2019财年（2018年10月至2019年9月）营收，将较2018财年减少1%至31亿美元，是3年前巴拿马运河扩建以来首次营收下滑；季哈诺表示，自去年10月以来，估计美中航线货运量少了800万吨。
虽然季哈诺担忧，美中贸易战持续紧张，将使运何损失越来越大，不过季哈诺也提到，由于美国乔治亚州及德州天然气运送管线将会启用，可能会迎合日本及韩国的需求，而使运河运量成长。
信评机构穆迪（Moody’s）也在今年以财务状况在运河扩建后依然稳健，并保持低债务水准，而将巴拿马运河管理局的信用评级，从A2上调至A1。
