华航部分地勤业务外包 台湾虎航，8月正式启动。（记者王忆红摄）
华航（2610）栽培集团旗下小金鸡-台湾虎航，预计8月将桃园机场部分时段地勤作业外包给台虎，可望挹注台虎未来营收、获利。
台虎预计今年12月登录兴柜，明年第2季申请上市，明年第4季挂牌上市，而台虎预计每股释股价格为41元，相较华航、长荣航的股价，台虎上市后，可望是航空股王。
华航预计8月将部分时段，也就是晚间9点到隔日凌晨1点时段的票务业务，外包给台虎。
事实上，除台虎外，华航2017年6月已将桃园机场一航厦贵宾室委由持股70%的高雄空厨经营，隔年，也将2018年7月也将桃园机场二航厦外包给高雄空厨。
华航指出，人力外包乃一般企业将非核心业务委外的正常经营模式，华航执行外包作业已有多年，惟仅占极低的比例。
华航指出，由于外包作业可增加本华航人力调度的弹性，强化分工效率，并可舒缓现职同仁的压力；华航在业务外包前，均与同仁妥善沟通说明，绝不影响现职同仁的工作权利。
台虎也指出，台虎一直有承揽外包业务，若地勤人员有空档时间，当他航有业务可承揽，就会承揽。目前台虎地勤人员100-200人，代理济州航空、捷星航空jetstar业务。
台虎资本额20亿元，华航持股90%、华信持股10%。台虎今年第1季税后盈余约3亿元，略低于去年同期的3.6亿元，每股获利约1.5元，而华航今年第1季每股亏损0.04元，长荣航每股获利0.41元。
台虎去年税后盈余9.8亿元，赚近半个股本，每股获利4.9元。
台虎目前有11架飞机，其中日本航线约占运能的70-80%，而扩展非日本航线下，今年增开长滩岛、巴拉望两个定期航班，另外，今年也推出包机航点长崎。
