远洋渔船的认定标准放宽，不再以总吨数来认定。（资料照）
因航海仪器设备更新，认定“远洋渔船”标准改变，其免课营业税标准也改变，财政部上周发布解释令指出，明确定义远洋渔船的认定标准，并解释其适用零税率的标准，不再以总吨数来认定，只要取得渔业主管机关核发远洋渔业作业许可，也属于远洋渔船范畴。
财政部指出，“远洋渔船”的认定，原本是以总吨数做为认定标准，以总吨数100吨以上为限；不过，因渔业设备进步，总吨数20吨以上未达100吨渔船也有能力赴国外作业，财政部配合相关法规发出解释令，从事远洋渔业的渔船，若取得远洋渔业作业许可，总吨数在20吨以上，且经取得核准以国外港口为基地赴国外作业，或与外国渔业合作在外国海域作业的渔船，也属远洋渔船范畴，可适用营业税零税率。
财政部函释指出，自新令发布日起，经渔业主管机关依远洋渔业条例规定，核发的远洋渔业作业许可的渔船（含渔获物运搬船），就可被认定为远洋渔船。
证明文件方面，在销售与远洋渔船使用的货物或修缮劳务，适用零税率证明文件，自新令发布日起，在开立统一发票备注栏上，应载明远洋渔业作业许可证书编号、中文船名及渔船统一编号，并于该发票扣抵联上载明“本发票所列货物（或修缮劳务），确系本公司（行号）或本人购买供远洋渔船使用”字样及加盖印章，以适用零税率证明文件。
另外，由于考量建造中渔船建造工期长，为减轻渔民及业者成本负担，若符合规定也适用零税率。财政部指出，经渔业主管机关核准建造的渔船，造船业者建造该渔船期间取得的工程款收入，凭作业海域为“公海”或“经核准之外国海域”的核准建造文件、渔船建造合约及相关证明文件，于申报工程款收入当期依营业税法规定，可适用零税率。
至于在新令发布前，经核准建造达100吨的渔船，于新令发布日后才建造完成者，不论是否有取得远洋渔业作业许可，造船业者建造该渔船的工程款收入，也适用零税率。
