金管会强调，车主在申请车体险理赔时，须注意相关事项，避免事故发生后无法获得合适保障。（记者王孟伦摄）
“车体损失保险”（车体险）为提供汽车碰撞或损伤之保险保障，也就是许多人熟知的甲、乙、丙式险；不过，金管会强调，车主在申请车体险理赔时，须注意其购买车体险保障范围、是否有自负责额规定等四大注意事项，避免事故发生后无法获得合适保障。
甲、乙、丙式三种车体险之比较（记者王孟伦摄）
国人因普遍使用汽车作为日常生活交通工具，并常借由投保车体险，以移转汽车因意外事故导致汽车毁损之财务补偿。
产险业者指出，汽车保险主要分为“强制险”及“任意险”两大类：“强制险”是-规定“必须”投保的保单，用来保障不含驾驶的车上乘客及车外其他人；“任意险”包括：车体险、第三人责任险、窃盗险等，其中，车体险又可分甲、乙、丙式。
从保障范围来看，车体险甲式范围大于乙式，乙式大于丙式，当然保单保费价格，也是甲高于乙高于丙。
不过，金管会保险局指出，实务上，被保险人于发生汽车交通事故后，对于申请汽车车体损失保险之理赔仍不熟悉，而引发保险理赔纠纷，因此，下列四大注意事件，车主不得不知。
首先就是“承保范围”为何，保险局指出，市场上销售之车体险，保障范围最小是丙式险，只有发生“车碰车”的意外事故，才会进行理赔；乙式险是“车碰车”加上“非车碰车”之损失，像是自己倒车不慎撞到柱子等；甲式是涵盖乙式险再加上“不明原因的车损”，比如：车子停路边却遭到刮伤，承保范围最广。
其次为“自负额”规定？若有自负额规定的保单，被保险人须先负担一定金额，保险公司仅对超过自负额以上之金额赔偿。市面上也有销售“无自负额”的车体险，消费者必须事先了解清楚。
第三为“代位求偿”，一旦汽车发生意外事故，保险公司得于给付赔偿后，代位行使被保险人对于第三人之请求权；而被保险人不得擅自抛弃对第三人之求偿权利。
第四为“除外责任”，那些属于保险公司不负给付责任的项目，例如：被保险汽车因窳旧、腐蚀、銹垢或自然耗损之车损，或被保险汽车于发生肇事后逃逸，其导致毁损灭失等。
