中国多家车企近日公布7月销售数据，发现燃油车销量下滑，反倒是新能源汽车销量的增长幅度较高。（法新社）
中国车市冷飕飕，多家车企近日公布7月销售数据，发现燃油车销量下滑，反倒是新能源汽车销量的增长幅度较高，分析师认为，车市趋于冷淡让目前经销商的库存压力加大，不过7、8月是车市传统淡季，预计9月就会回暖。
《中国证券报》报导，中国多家车企7月然油车销量下滑，新能源汽车销量获得较快增长，中国汽车流通协会指出，今年7月汽车经销商库存预警指数62.2%，位于警戒线上，月增11.8%、年增8.3%，显示经销商库存压力增大。
长城证券汽车分析师认为，中国车市历经5、6月的国五切换国六（排气标准修改），所以7月开始整体趋于冷淡，7、8月是车市传统淡季，加上市场在大促销之后需要一段时间休整，预估9月车市就会回暖。
兴业证券汽车分析师认为，短期看来，车市增长的因素是库存和优惠，主机厂短期会根据库存压力调整批发状况，消费者短期会看折扣优惠和政策。中长期看来，则是因更新需求和新增需求，预计到了2020年之后重启加速。
