工研院今（12）日与储能电池上下游产业共组国产雷焊储能电池合作联盟，未来从电池芯到加工设备、激光源及雷焊封装，均由国产自制，打造一条龙式的动力电池生产供应链。（工研院提供）
工研院今（12）日宣布串连国内设备大厂台励福公司、汉民集团负责激光源的㵢杰公司、专职铝电池芯厂的亚福储能公司及电池模组储能系统厂的达振能源公司等四家厂商共组“国产雷焊储能电池合作联盟”。
工研院表示，希望邀集上下游业者一同合作投入“高能雷焊设备应用快速充放电储能系统”开发，期望未来从电池芯到加工设备、激光源及雷焊封装，均由国产自制，打造一条龙式的动力电池生产供应链。
工研院副院长彭裕民表示，全球节能减碳议题发酵，电动车、储能等绿能产业更是当红炸子鸡，在-的5+2政策支持下，工研院因应未来各类储能应用需要大量电池制造，协助国内厂商建立自主化的动力电池雷焊产线。
工研院借由与台励福、㵢杰、亚福储能及达振能源等四家厂商共同成立“国产雷焊储能电池合作联盟”，希望能抛砖引玉，吸引更多厂商加入，不仅促成储能新应用机会与商机，更要连结台湾产业之力量，让国内电池产业找到升级转型的新机会。
根据研究机构彭博新能源财经预估，2025年全球电动车累计销售量将超过1100万辆，2030年更可望突破3000万辆。台湾目前正推动公车全面电动化，工研院已协助电巴公司率先建置第一条动力电池雷焊产线，每年可生产约30辆的电巴用锂电模组，产线正式进入试产，未来若加上雷焊储能电池合作联盟，可望在国内打造更具规模的产业生态链，抢攻这波未来商机。
