阳明海运上半年在各项营运政策与成本管控，及陆续退租高价旧船、布建高效能新船下，营运绩效大幅改善，毛利亏转盈，税后亏损19.47亿元，较去年同期亏损57.64亿元大幅改善。

阳明海运上半年合并营收新台币754.75亿元，年成长16.77%，营运量264万TEU，年成长5%；营业毛利27.12亿元，较去年同期亏损27.68亿元由亏转盈，毛利率转正为3.59%，胜过去年同期的-4.28%。

阳明海运上半年营业损失2亿9334万元，较去年同期营业损失55亿6295万元大幅改善；税前净损16亿336万元，较去年同期税前净损63亿4178万元明显缩减；结算上半年税后亏损19亿4697万元，每股税后亏损0.75元，比去年同期每股亏损2.22元为佳。

阳明海运表示，阳明营运情况较去年同期大幅减亏达66.22%，显示各项营运政策及成本管控已展现成效。日前中华信用评等公司也确认阳明海运长期评等展望为“稳定”，表示阳明海运在陆续部署高效能船舶后，整体营业成本结构已有所改善。

阳明海运指出，自去年起部分高成本老旧船舶已陆续解租，并逐步布建高效能船舶，利用弹性的船舶调配，持续精进营运策略，未来配合THE Alliance崭新航线架构与新伙伴加入，可提供全球客户更佳的航线服务频率并提升公司竞争力。

阳明引述国际知名海运顾问机构Alphaliner的评估，今年上半年航运市场处于供给大于需求的压力中，预估今年全年货柜航运市场舱位供给成长率为3.1%，货量成长率为2.5%，需求不符预期，且美中贸易战持续影响全球经贸环境，需求动能减弱，国际燃油价格较去年同期微幅上升，影响营业成本。