回应大法官第779号解释，解决非都市土地编定为交通用地并指定为公共设施用地，买卖不可免征土增税遭指违宪的问题，财政部近日先废除相关解释令，并承诺于2021年7月5日前完成土地税法修正。

7月5日大法官会议做出释字第779号解释，土地税法对都市计划法指定的公共设施保留地，免征土地增值税，但非都市土地编定为交通用地且指定为公共设施用地，却不可免征土增税，违反宪法平等原则，要求2年内完成土地税法修正，并同检讨相关解释令。

对此，财政部14日先行废止“台财税字第0900457200号函”，回应大法官第779号解释。原先“台财税字第0900457200号函”规定，非属都市计划法指定的公共设施保留地，在买卖时，不能比照依都市计划法指定的公设保留地，享有土征税免税，此解释令14日起不再援用。

财政部承诺，后续将进一步修正土地税法，目前正在研议如何适切修改条文。在修法完成前，民众买卖编定为交通用地的非都市土地，在申报并完税后，记得在缴纳期间届满翌日起30日内向稽征机关申请复查，财政部将先列管案件，视未来修法结果判断是否退税。

财政部说明，考量都市土地如果被指定为公设保留地，严重影响到地主权益，且实务上地方-常因财源等因素而延宕征收，因此，这类土地在被征收前若有转手买卖，依土地税法可以免课土增税；第779号解释认为，被编定为交通用地的非都市土地，若同样具公设性质，有被征收的可能，也应该比照免税。

财政部官员向中央社记者表示，后续会修正土地税法，化解公平性疑虑。不过，因为被编定为交通用地的非都市土地，实际上的可能用途多达8大类，除了铁路、公路等道路用途外，还有气象、公用事业电信设施等，即使是道路用途也包含私设道路。

财政部官员说，因此，现阶段必须先盘点相关法源，厘清怎样类型或条件的非都市土地交通用地，符合公共设施特性，有被地方-编定、征收的可能；盘点完后，会再找内政部、地方-开会，搜集意见并讨论实务上将如何认定、证明，等各项配套完备后再提出修法。