Porsche首款纯电跑车Taycan去年11月台湾市场与全球同步启动Taycan 预购专案，至今累积接单量已突破700张。（图由台湾保时捷提供）
Porsche首款纯电跑车Taycan去年11月台湾市场与全球同步启动Taycan 预购专案，至今累积接单量已突破700张。
继Taycan三阶段实测于中国、英国、美国以伪装车亮相后，Taycan 将于9月4日于德国（CET 3 p.m.）、中国（CET 9 p.m.）与加拿大（UCT-4 9 a.m.）进行全球同步首演，预购方案随着Taycan全球首发倒数计时进入尾声。
Porsche为该品牌第一部纯电动跑车做足准备，于世界各地进行道路与赛道实测，Taycan日前现身德国Baden南部的Lahr机场展开连续加速测试，考验工程结构的耐用度及稳定度。
在摄氏温度28°C下，Taycan 顺利在总长2.3公里的滑行道上完成连续26次从零加速至时速200公里来回加速挑战，最快与最慢的数据仅差距0.8秒。
相较一般电动车所使用的400伏特电压，Taycan 为首部搭载800伏特结构的量产车款，不仅让Taycan拥有高效动能输出，且可有效缩短充电时间，同时减轻高压电线重量，实现 Taycan 的高速性能与高效电负载。
Porsche Taycan 极速突破时速250公里大关，且从零加速至时速100公里在3.5秒内，使用之锂离子电池也有约90kWh的总容量。
搭配Taycan的传动系统，其温控管理系统让冷却系统可依据不同需求进行客制化，并实现多次不间断加速，在冬季则可依据个人需求提供高效的加热功能。
