虽然特斯拉负面新闻多，但不代表打败它是容易的。（路透）
尽管特斯拉（Tesla）不时有一些负面新闻，不过特斯拉目前依然稳居电动车龙头，其他传统车厂如捷豹（Jaguar）甚至将祭出大优惠，凡是特斯拉车主“跳槽”到Jaguar电动车者，优惠3000美元（约新台币9.4万元），但是短期可能仍无法撼动特斯拉的地位。
《彭博》报导形容，特斯拉依然稳居龙头最简单的证据，就是每当有新的电动车上市时常被形容是“特斯拉杀手”，但事实表明，要成为杀手没那么容易；从去年10月以来，Jaguar的I-Pace平均每个月卖出190台汽车，但特斯拉Model X于2015年一上市每月就卖出550台，且近期每个月几乎都能卖出1000台以上。
更不用说Jaguar为了提升I-Pace的知名度及销售，不但参与Formula E赛车活动，而且还将祭出3000美元优惠，鼓励特斯拉车主换成I-Pace，但汽车市场研究机构AutoPacific分析师Ed Kim直言，虽然Formula E赛事在车界很有名，但事实上对推动销售的帮助极低。
要挑战特斯拉短期内仍不被看好，相对于其他推出电动车的车厂，特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）从一开始就有意将特斯拉打造成酷炫的品牌，Ed Kim就表示，要让电动车主不选特斯拉的理由可能只有1个，就是这个人根本不喜欢特斯拉这品牌。
不过Jaguar依然表示对I-Pace充满信心，并称罗马不是1天造成的，电动车品牌仍需时间才能培养。
