淳绅(4529)邀请大陆汽车技术研究中心(CATARC)及同济大学专家对其长投标的昶洧集团进行调研，调研报告指出昶洧技术要素全部具备，已完成小批量产准备。
淳绅为审视昶洧集团及其子公司赣州昶洧新能源汽车的技术成熟度以及量产准备，8月11日至8月13日在赣州举办2019昶洧新能源技术(赣州)论坛，邀请CATARC及同济大学共11位专家，由CATARC首席专家及总工程师朱向雷及同济大学汽车学院副院长钟再敏教授带队，与昶洧团队进行深度对话。

CATARC是大陆隶属于国务院国资委的中央企业，负责汽车行业的-管理支持、政策研究、标准法规以及检测试验。CATARC是大陆最大的第三方试验场，也是新能源汽车生产准入的唯一指定测试单位。同济大学汽车学院成立于2002年，是学校的优势专业之一，与吉林大学汽车工程学院、清华大学汽车工程系同被公认为大陆大学中最优秀的汽车专业，培育大陆近20年来的汽车行业骨干。此两机构在大陆汽车行业中具有指标性的代表地位。
11位专家利用两天的时间充分了解了昶洧的开发历史、研发流程、产品定义、生产工艺以及量产准备，并与相关人员进行进行交流后一致认可昶洧开发制造电动车的成果。CATARC报告指出昶洧核心技术具备前瞻性、创新性。昶洧通过前期近人民币10亿资金（仅指在赣州成立合资公司后当地的投入）的投入，目前小批量生产线已经具备试制能力。另外，钟再敏也指出，昶洧汽车在技术路线上具备底盘和电池的技术，生产制造工艺也是较好的供应商，技术路线稳妥，电机技术成熟，电控软硬条件具备，要素全都具备。
淳绅董事长沈玮表示，公司一直致力于引进昶洧电动车至台湾制造贩售，如今昶洧已经完成准备，淳绅也会加速在台湾的落地工作。惟鉴于台湾目前金融环境，大规模募资兴建自有厂房的时程较久。因此，淳绅也开始研究先利用台厂多余产能进行代工的可能性，希望能以最快的速度，将新型的电动车带给台湾消费者。