8月进口车卖赢国产车，市占率飙上53.9%的历史新高，奔驰在新世代豪华小车CLA和B-Class拉抬下，8月领牌数达1843辆，拿回豪华车品牌龙头宝座。（记者杨雅民摄）
进口车持续分食国产车市场，根据交通部数据所统计，8月全台新车领牌数2万3964辆，其中进口车领牌数达1万2918辆，卖赢国产车的1万1046辆，市占率并飙上53.9%的历史新高。
8月新车领牌数腰斩
受到农历民俗月车市传统淡季影响，8月全台新车领牌数较去年同期减少8%，更较7月腰斩，月减50.5%，累计1~8月全台新车领牌总数为27万9315万辆，年减4.1%。
8月和泰车（2207）代理的TOYOTA（含LEXUS）领牌数达6762辆，年增6.4%，其中“神车”Altis由于国瑞汽车暑休两周，领牌数缩减至1468辆，休旅“神车”RAV4则因7月底车子到港，领牌数达1573辆，累计和泰车1~8月领牌数达8万9680辆，年增8.8%。
裕日车（2227）今年在Nissan Kicks跨界休旅热销带动下，8月领牌数达2152辆，较去年同期增31.8%，市占率9%，暌违21个月，重新拿回市占率第二名，累计1~8月领牌数2万3905辆，年增3.3%。
中华汽车（2204）8月领牌数为1892辆、奔驰1843辆、福特六和1397辆，市占率则分居第三、四、五名；台湾本田（HONDA）8月领牌数仅1017辆，市占率落到第九名，累计1~8月领牌数2万1134辆，市占率仍站稳第四名。
8月进口车因新年式的车款已经开始销售，旧年式车款加大筹码贩售出清，并操作于8月30日农历民俗鬼月过第一天大量挂牌，带动进口车8月市占率飙上53.9%的历史新高，累计1~8月进口车领牌数达13万0359辆，年增1.4%，市占率达46.7%。
车商表示，国产车市占节节败退，-对于国产车的未来应该正视，否则国产车继续受到进口车挤压，经营早晚会出问题，组装厂及零组件厂都很辛苦在撑。
车商指出，国产车规模小，关键汽车零组件都仰赖进口，像是引擎进口关税就高达17.5%，相当于整车进口的关税，呼吁-应该降低国产车汽车零组件的关税，降低国产车生产成本，提高竞争优势。
