万海投资越南港口收益倍增，今年营运将优于去年。（资料照）
以亚洲航线为主的万海（2615），受惠于美中贸易战，在中国厂商转战东南亚设厂带动下，运力成长，法人指出，万海今年营收可望逐季成长，加上投资的越南港口收益倍增，全年营运将优于去年。
今年营运将优于去年
美中贸易战后，中国厂商纷纷转往东南亚设厂，带动东南亚运量成长。根据美国Descartes Datamyne统计数据显示，今年1~7月亚洲到美国的货柜运送量为153万TEU（20呎柜），年增3.2%，其中中国往美国为91.7万TEU，年减2.2%，越南往美国为10万TEU，年增37.3%，泰国年增26.4%，新加坡年增22.2%，显示受到美中贸易战影响，厂商迁移到东南亚使得货柜运送量增加，抵销因课税导致运量的下滑。
万海上半年货柜运送量为214万TEU，年增5%，其中，亚洲线运量增长4%，中东／印度运量增长近8%。
万海除运量成长外，转投资、持股约21.3%的越南盖梅码头，受惠于美中贸易战，港口吞吐量增加，上半年认列收益0.89亿元，由于过去上、下半年业绩比重为4：6，预估今年认列的投资收益可望增长至2亿元，较去年的0.99亿元倍增。
法人指出，近期亚洲线运价虽然持平，不过，燃油价格亦滑落，舒缓用油成本，预估万海第3季营收季增1.1%，第4季旺季到来，营收可季增2%。
万海为全球第12大航商，总运量约27~28万TEU，在亚洲市占率约15%，上半年营收中，亚洲线占64.2%，中东和印度占19.3%，非亚洲占16.5%。
