宇隆(2233)上半年受到美中贸易战及大陆车市低迷影响，使得营收、获利不如预期，第3季亦受到暑休影响，持续在低档徘徊。历经暑休淡季后，法人估计第4季将重拾成长动能，加上明年多项专案启动，2020年可望拨云见日。
宇隆上半年合并营收11.78亿元，年减12.2％，主要贸易战影响欧美客户拉货，加上大陆车市持续衰弱所致。而新产品打样导致费用增加，但实际量产时程递延，本业获利明显衰退，上半年税后净利1.69亿元，年减26.9％，每股盈余2.8元。

因车厂暑休，且贸易战影响仍在，6、7月营收都不到1.7亿元，单月年减幅度都超过2成。不过，目前欧美及大陆客户拉货状况逐步改善，法人估计接下来单月营收有机回逐步回到2亿元以上，第4季进入传统旺季，客户回补库存，单季营收有机会回到6亿元以上，力拼今年最高峰，获利也因产能利用率增加而提升，提高获利动能。
展望2020年，这几年接到的新专案将持续出货，包括2018年开始量产的中国联合汽车电子订单，Bosch的GDI零件订单量产出货，BorgWarner可变正时气门系统(VCT)5年5亿元订单等，营运有望回到正向发展。