李嘉诚长江和记实业旗下的港口业务“和记港口信托”2011年在新加坡挂牌，是当年最大IPO之一。（法新）
香港曾是世界上最繁忙的货柜港口，但在过去20年中渐渐落后邻近地区，而去年的美中贸易战、今年的反送中抗议更重挫香港经济，李嘉诚长江和记实业旗下的港口业务“和记港口信托”难逃冲击，富时集团（FTSE Russell）周四表示将把该公司自星国股指剔除。
和记港口信托2011年在新加坡挂牌，是当年最大IPO之一，在香港和深圳设有货柜储运场、广东设有码头。由于贸易需求减弱，该公司自2016年来收入下降，在香港经手的货柜量更是从2017年10月开始每个月都下降。香港去年的全球货运量排名下滑至第7，输给上海、新加坡、宁波、深圳、广州、釜山。
据《彭博》汇编数据，自上市以来，和记港口信托市值已下跌84%至约14亿美元，是新加坡海峡时报指数（STI）30支成分股中最低的；股价今年来则跌37%。截至台北时间14：30，和记港口信托报0.16美元、跌0.64%。
华侨银行（OCBC）分析师Chu Peng将该股目标价由0.22美元砍至0.17美元，不过保持“持有”评等，因为股价可能因贸易战持续大幅波动。目前和记港口信托没有“买入”，而有4个“持有”、2个“卖出”评等。Chu Peng表示，该公司渐被视为贸易战祭品，自STI剔除后恐会加重抛售。
