高铁南延到屏东已定案，财政部长苏建荣表示，会跟行政院主计总处讨论如何筹措财源。（记者巫其伦摄）
行政院长苏贞昌昨南下屏东，宣布高铁南延到屏东定案。对此，财政部长苏建荣表示，会跟行政院主计总处讨论如何筹措财源，且高铁有高铁基金支应，对总预算没有多大影响，高铁近年营运良好，应该不用担心，看未来规划路线，适度跟主计总处看看怎么筹措财源。
高铁南延屏东案共4条路线规划，左营案从左营站北侧岔出，经高雄鸟松区、大树区，再跨越高屏溪至屏东六块厝，经费估约554亿元；燕巢案由燕巢岔出而不进左营站，延伸进屏东六块厝，经费约561亿元；高雄案则进入高雄火车站再到屏东，经费1217亿元；小港潮州案从左营往南进入市区到小港机场，再延伸至屏东潮州，经费估达1500亿元。
财政部今天举行记者茶叙，苏建荣被问到高铁南延经费问题时表示，高铁延伸屏东，目前正在规划中，未来会视情况规划，至于财源会与主计总处商量，目前高铁有高铁基金支应，财源筹措不足可以举债，这是自偿性债务，对总预算来说没有影响，且高铁营运良好，目前就要看未来走哪种规划路线，再跟主计总处商量财源筹措。
此外，经济部日前召集机车业者，举行“辅导机车行升级转型说明会”，机车业龙头光阳首席执行官柯俊斌带头反映，机车已是台湾庶民上班族的必备工具，希望-能取消机车17%的货物税，苏贞昌日前当时表示认同，并要求财政部研议轻型机车货物税如何减税。
苏建荣今天表示，已接获行政院指示研议，但机车CC数有分别，如何降税、是否要降税还要再研议，行政院指示研议，但并没有说一定要降税，将等研议结果出炉，再报请行政院提出决策。
